汽配供应链出海企业“感度汽配”完成数千万级种子轮和天使轮融资

今日,汽配供应链出海企业感度汽配Mannkando(下称:感度汽配)宣布,已于近日连续完成数千万级种子轮和天使轮融资。天使轮融资由源码资本领投、银河系创投跟投,三头六臂汽配连锁为种子轮投资人。

感度汽配聚焦欧洲汽车后市场,希望打造基于中国汽配供应链的国际汽配B2B综合服务平台。目前,感度汽配已经在俄罗斯开设10家自营服务网点,数十家加盟网点,自营品牌易损件SKU超10000件,同时吸引了超100家国际一线全车件经销商/品牌商入驻线上平台,平台总SKU数超500万。至2020年底,预计前置服务网点达100家,平台SKU数超1000万,服务超2万家维修厂,覆盖20万+车主,并将启动波兰和德国市场。

欧洲汽车后市场空间巨大线上电商平台+线下分布式履约节点模式大有可为

感度汽配打造“线上中心化电商交易平台+线下分布式履约节点”的模式,线上下单,配件仅需经历工厂-总仓-前置仓,便直达维修厂手中,大幅提高供应链反应速度,配送时效得到改善,同时通过前置服务网点实现线下就近履约,完成多、快、好、省的全面升级。

感度汽配创始团队由全球最大汽配数据平台、欧洲Top3汽配经销商、欧洲最大汽配电商、中国汽配供应链领域的资深高管和专家组成,整体平均汽配从业年限达十五年以上。本土化能力加上国际化视野,充足的海外市场拓展经验,能够充分利用中国供应链的优势迅速打开局面,立足欧洲市场。

截至目前,江苏共检查各类经营主体17.7万家,查办相关案件80件,其中,监测电商平台1876个次,督促下架(删除、屏蔽)非法交易商品信息543条。

公司以数字化为驱动内核,目前已经搭建完成B2B汽配电商平台 Mannkando Portal、店仓管理系统E-shop等数字化基础设施,实时掌握市场和用户数据。

蓝皮书还就对中国企业如何应对错综复杂的国际局势,如何应对欧美发达国家对外资审查趋严的形势,尤其是在中美贸易摩擦下,中国企业如何投资美国,以及“一带一路”的可持续发展、对外经贸合作区的高质量发展等问题提出了对策建议。(完)

蓝皮书分析了中国企业对外投资的三大趋势。第一,“一带一路”朋友圈不断增大,孕育更多投资机会,或将重塑全球投资新格局,吸引更多中国企业加入。第二,中国企业在电子商务领域已经取得了技术优势,随着云计算、大数据等技术的发展和应用,中国企业在跨境电商行业将迎来更多投资机会与发展机遇。第三,中国企业对外投资方式将更为多元,私募股权基金、风险投资基金等财务投资者与产业类战略投资者合作进行海外并购投资的趋势明显。

蓝皮书表示,中国企业对外投资存量全球占比不断提升,企业海外并购行业结构更加多元,制造业、信息传输、计算机服务和软件业等行业对外投资表现亮眼。企业对“一带一路”沿线国家投资积极推进,成效显著,占中国企业对外投资的比重不断上升。

据了解,全面禁售长江流域非法捕捞渔获物行动开展以来,江苏省市场监管系统紧紧围绕“生产企业无加工,线上线下无销售,餐饮单位无供应,所有环节无广告”的“四无”任务目标,迅速开展市场销售环节监管“五个严格”工作,即严格市场准入、严格市场检查、严格网络监管、严格广告监管、严格稽查执法,全面履行市场监管职责,取得阶段性成效。

感度汽配创始人兼CEO艾力是华为海外体系出身,拥有十余年的海外市场营销及管理经验,曾成功创立欧洲汽配品牌。精通五门外语,对汽配产品、欧洲市场有着深刻的理解,突出的资源整合、战略规划和学习能力确保项目能够朝着良性方向持续进化。

中欧国际化团队深耕欧洲汽车后市场

数据显示,欧洲汽车零配件行业产值2019年已超2500亿欧元,是世界第二大车后市场。欧洲GDP保持平稳增长,人均GDP为世界前列,消费能力强。欧洲市场汽车保有量为3.8亿辆,乘用车千人保有量超446辆,平均车龄超10年。

创始人艾力表示:“欧洲汽配市场规模大而传统,行业效率低、上下游不透明,但汽修厂技师有查汽配电子目录的良好习惯,因此行业有巨大改造与整合空间,且疫情催化了行业线上化发展速度。感度汽配整合中国优质供应链,绕开众多中间环节,直接面向汽修厂打造品类丰富的B2B电商平台,并通过前置网点配送,使技师能够高效下单的同时享受最快的配送体验。感度汽配致力于成为欧洲汽修厂最好的朋友。”

王俊胜表示,电商平台要积极发挥监管部门与平台内经营者之间的桥梁纽带作用,进一步强化政企协作。各地市场监管部门要主动与电商平台企业加强沟通提升共治效能,共同营造健康有序的网络经营环境,为长江大保护作出应有贡献。(完)

“电商平台既是经营者,更是管理者,在维护网络市场秩序中具有十分重要的作用,要与政府相关部门密切协作、相向同行,为全力推进长江流域禁捕退捕重大任务作出应有的贡献。”江苏省市场监管局副局长王俊胜说。

欧洲汽配汽修市场由独立渠道占主导,传统经销商模式占主流。供应链上下游分散,配件分销体系层级过多,中间环节冗余导致运营效率低下,发货时效缓慢;同时整个市场尚未实现数字化驱动,上下游数据难以掌握。

最为核心的是感度汽配背靠中国汽配产业供应链,作为世界最完整的汽配产业集群,中国供应链在工艺、材料和成本方面有着无可取代的绝对优势。感度汽配有望依托中国供应链优势,以数字化为抓手,深度改造欧洲汽车后市场。

作为感度汽配公司董事,源码资本管福强表示:“汽配流通是产业互联网的典型大赛道,跨境流通推动构建‘双循环’格局。欧洲汽车保有量大且车龄高,上下游行业分散,整合发展空间巨大。感度利用中国领先的优质供应链和信息化优势,能够大幅提高供需匹配效率;杰出的本地化能力让终端需求线上化,能够突破传统跨境B2B电商的信息撮合瓶颈和品类掣肘。此外,感度团队是出海赛道稀缺的能够同时具备‘互联网+产业’能力和‘中国+本地’资源的优质团队,突出的资源整合和战略能力,让团队能够基于当地情况迭代优化成熟的商业模式,有望重塑欧洲汽配市场格局。”